叉车使用时应该注意什么

 来源:http://www.njjxcc.com/news336274.html     时间:2019-05-24 00:00:00

对于货用叉车来说,举升人员从事高处作业是必须禁止的,这样十分容易发生安全事故。同时,也要禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品,禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。那么,在叉车使用过程中有哪些特点,应该注意些什么,四川宁俊机械设备有限公司的小编为您介绍一下。

 

不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。起步前应观察叉车四周情况,确认安全后鸣笛起步。

 

驱动电机及电控由直流向交流方向发展,采用交流电控可以提高生产率,加速快,可提高车辆行驶速度和门架起升速度,且高速行驶时输出转矩大。在同样工况下能耗小,可以延长蓄电池组单班使用时间。另外,交流电机无电刷和换向器,不必定期维护,使整个交流控制系统运行费用降低。

 

操纵系统向集成化方向发展,随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高,集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池叉车的所有控制动作:叉车前进/后退、门架前移/后退、门架上升/下降、货叉前倾/后倾、货叉左侧移/右侧移。这样,可降低操作人员的劳动强度,从而提高劳动效率。

 

 

叉车的制动系统开同普通汽车一样,在向着电子化的方向发展。对于叉车来说,由于工作时间长,工作强度大,单次工作的路程短,所以为了减少经常制动时带来的制动冲击和惯性作用,防止掉落,增强多场景的适用性,要求传动系统的制动力矩可调,从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。除此之外,力矩电磁制动器还可以对制动器的磨损进行监测,提高系统的可靠性,运行维护的成本降低,保障其在正常的工作条件下。

 

转向系统向电子化迈进,传统的蓄电池叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操纵力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小,而且比液压助力转向节能约25%。目前,电子动力转向系统主要有2种:一种为位置反馈电子动力转向系统,采用了这种电子动力转向系统;另一种为扭矩反馈电子动力转向系统。

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